Система весогабаритного контроля должна заработать не позднее 2020 года

Межотраслевой экспертный совет по развитию грузовой автомобильной и дорожной отрасли (МОЭС) за месяц соберет предложения от участников рынка, экспертов и других заинтересованных сторон по формированию единых требований к работе автоматический системы весогабаритного контроля (АСВГК), по сообщению Министерства транспорта это сказал первый замминистра транспорта Евгений Иванович Дитрих в ходе заседания МОЭС.

Евгений Иванович напомнил, что система имеет преимущества перед стационарными пунктами весового контроля: она позволяет осуществлять контроль всего потока транспорта без снижения скорости, требует меньших затрат на строительство и содержание и исключает влияние «человеческого фактора».

Глава Росавтодора Роман Владимирович Старовойт рассказал о тестовом периоде работы существующей системы весогабаритного контроля. Из 20 автоматических пунктов, установленных на федеральных трассах, три работают в режиме рассылки штрафных квитанций, а остальные работают только на фиксацию и предупреждение нарушений весогабаритных параметров.

МОЭС — общественный орган, интегрирующий усилия ведущих профессионалов в области транспорта и логистики для консолидации и цивилизованного развития рынка, разработки и реализации современных решений, повышающих эффективность работы отрасли грузовых автомобильных перевозок.

Система весогабаритного контроля позволяет автоматически взвешивать грузовой автомобиль непосредственно на дороге во время движения. Дорожные весы и комплексы фото- и видеофиксации будут выявлять нарушителей без участия сотрудников ГИБДД и Ространснадзора — по аналогии со штрафами за превышение скорости.

Росавтодор в пилотном режиме запустил систему с 1 октября 2016 года в Вологодской области. Новая система весогабаритного контроля должна заработать не позднее 2020 года. На федеральных автодорогах предполагается развернуть до 400 пунктов весового контроля, автоматические весы охватят всю дорожную сеть из расчета один пункт на каждые 100-150 километров. Стоимость создания автоматического пункта весового контроля зависит от категории дороги и варьируется от 23 до 48 миллионов рублей.

Подробнее на ТАСС.